如果在正规的4S店学修车(中高档车型)，2个月即可做简略的保养作业；用1年的时刻能把握一般的拆开技巧；1.5-2年的时刻能把握轿车毛病的检测与修理办法；三年的时刻成为较老练的轿车修理工人；4-5年到达技师级水平。
学修车作为教育部施行的技术紧缺人才教育训练工程要点其一，全国人才需求量三十多万。本专业培养习惯现代轿车职业开展，把握轿车结构与原理、轿车电器设备、轿车检测设备使用、轿车毛病诊断等多方面的轿车基础常识，熟练把握各类轿车检测设备的使用及整车的检测流程，具有轿车检测专业较高的操作技术和技术指导技师层次，具有必定汽修企业管理的高档常识技术复合型职业金领。当时我国已跃居世界第二大轿车消费国和第3大轿车生产国。2008年，受世界金融危机的影响，我国轿车产销量分别为934.5万辆和938.1万辆，增幅低于二零零七年。而二零零九年以来，轿车市场回暖，从二零零九年3月起我国轿车产销已接连9个月超越百万辆水平，创历史记录。二零零九年1-11月，我国轿车产销分别为1226.58万辆和1223.04万辆，同比增加41.59%和42.39%。我国轿车工业整体开展趋好。
我国轿车职业舍弃宽广，估计到2020年，我国本乡轿车产量将到达2000万辆左右，其间两成产品将进到世界市场。当时轿车工业的增加为轿车服务业带来了极大的挑战和机会。现在现已出现落后状况的学修车能否在未来20年与轿车工业的开展同步，不只关系到学修车本身的开展，更会对轿车工业的开展带来非常大影响。而限制轿车服务业开展脚步的最大妨碍是缺少专业人才。
